č. 1/2005
1.) Informace o reprezentaci na akci Scale Model World 2004 Telford 20.-21.11. 2004
Rok 2004 zaznamenal několik podstatných změn v dosavadním systému reprezentačních výjezdů na mezinárodní soutěž v anglickém Telfordu.
- V první řadě došlo k podstatnému snížení příspěvku na reprezentaci o více než třetinu na 78000 Kč. Každý nominovaný modelář se proto musel podílet na nákladech této reprezentace.
- Poprvé byla doprava a ubytování svěřena cestovní kanceláři Pavla Petráčka z Prahy, která se rozhodla pro nezávislé uspořádání zájezdu na tuto významnou modelářskou akci. V autobuse bylo tedy 16 míst rezervováno pro nominované členy SMČR na základě výsledků MR 2004 konaného v Plzni.
K mému překvapení dokázal pan Petráček naplnit celý autobus českými modeláři z nichž někteří měli zájem i o soutěžní část SMW 2004. Protože máme zkušenosti s reprezentací, pomohli jsme při přihlašování modelů do soutěže i ostatním členům zájezdu, kteří nebyli nominováni za SMČR. Modely do soutěže je dobré přihlásit předem (např. e-mailem) – toto je povinností pro domácí soutěžící.
Výprava vyrážela ve čtvrtek 19.11. z Prahy s nástupními zastávkami v Berouně a Plzni. Pokračovali jsme trasou přes Německo, Belgii a Francii. Jako novopečení členové EU jsme se těšili že naše pasy zůstanou ukryty v zavazadlech, z čehož nás ovšem Angličané v Calais rychle vyvedli. První zastávkou na anglické půdě bylo Duxforsdské muzeum. Zde je díky neustále probíhajícím restaurátorským pracím stále co nového objevovat a fotografovat. Potom jsme nastoupili závěrečnou cestu do Wolwerhamptonu (víceméně předměstí Birminghamu), kde jsme byli ubytováni v hotelu Britannia. V poměrně velkém spěchu jsme se ještě tentýž večer vydali do cca 20 km vzdáleného Telfordu. Tam však již bylo výstaviště uzavřené a vyvstal problém s instalací našeho stolu (vezli jsme s sebou modely na výstavu, apod.), který jsme za pomoci několika plechovek piva nakonec k všeobecné spokojenosti vyřešili. Večer jsem si konečně vychutnal kromě večere i luxusní prostředí jídelny i apartmánu hotelu Britannia.
V sobotu po osmé ranní jsme tedy mohli vstoupit na půdu SMW 2004. Stůl IPMS Czech Republic se prezentoval výstavkou na téma Československé letectvo do roku 1938. Bylo na ní možno shlédnout také řadu unikátních typů, většinou scratchbuildů či vacuformů. Například Farman „Goliath“, Saunders Roe „Cloud“ (všechny samozřejmě v českých zbarveních), či sbírka strojů českých pionýrů letectví Ing. Kašpara, Čermáka, či Metoděje Vlacha. Zde bych chtěl za SMČR poděkovat všem modelářům kteří přispěli na výstavku svými exponáty. Výstavka a prezentace České republiky byla na vysoké úrovni. Potěšil nás zájem návštěvníků, kteří se u naší expozice zastavovali a ještě se ptali na podrobnosti.
V soutěžní části SMW 2004 se bylo na co dívat především v kategoriích letadel. Pro mě byl jednoznačným favoritem čtvrtkový Avro Manchester Řeka M. Tsonose a dvaasedmdesátinový EF-18 Agressor D.Q. Rodrigueze z Tenerife na Kanárských ostrovech. Pro naší výpravu bylo ctí, že pořadatelé požádali tři naše reprezentanty Zdeňka Šebestu, Jaroslava Gallera a Jaroslava Kubáta, aby rozhodovali v bodovací soutěži.
V nesoutěžní části bylo opět možné shlédnout řadu expozicí jak klubů tak zájmových skupin (SIG-Special Interest Group). V části komerční byla pak zastoupena jednak řada velkých i drobných výrobců. Airfix např. představil v novinkách Concorde a TSR 2 oba v měřítku 1/72. Byl zde nespočet nejrůznějších obchodů a bazarů kde jste při pečlivém hledání našli snad úplně všechno, mnohdy za velmi výhodné ceny.
Okolo poledne propukl tradiční mezinárodní raut, který vznikne nabídnutím tradičních pochutin a nápojů výprav jednotlivých států. Odpoledne část modelářů odjela na plánovanou návštěvu muzea v Cosworthu, které se nachází nedaleko Telfordu.
V neděli pokračovala prezentace klubů a SIG a obrovská burza. Po poledni pak soutěž zlehka spěla k oficiálnímu vyhlášení. Na slavnostním vyhlášení se vyhlašují pouze vítězové, druzí, třetí a „commended“ si vyzvedávají ceny u pořadatele na určeném místě.
Za IPMS Czech Republic jsme předali již tradiční Trophy:
1.) „Nejlepší spojenecké letadlo“ – získal J.Chalupka ze Slovenska za PZL 23 Karas 1/72
2.) „Nejlepší spojenecká technika“ - získal J. Nolan z Anglie za mostního Churchilla Mk.IV AVRE
Výsledky reprezentace SMČR uvádím níže v tabulkách. K doplnění výsledků bych vás chtěl poukázat na třetí tabulku, kde je uvedeno počet cen získaných všemi českými modeláři, kteří se soutěže zúčastnili včetně účasti v zastoupení (proxy).
V pondělí časně ráno jsme vyrazili směr Londýn abychom oko i mysl potěšili nejen návštěvou muzea v Hendonu a přilehlého obchodu s modelářskými potřebami Hannants, ale i pohledem například na Big Ben, Královský palác, Piccardilly či Trafalgar Square. Večer jsme pak vyrazili směr Dover a po poměrně klidné a pohodlné cestě dorazili v úterý v podvečer zpět do Prahy.
Jak zhodnotit letošní SMW?
Co se týká výsledků, tak jsme dovezli rekordní počet umístění a jedná se zřejmě o historický úspěch českých modelářů od počátku účasti na Scale Model Worldu. Již potřetí v řadě byl český mladý modelář oceněn cenou „Junior Best of Show“, což svědčí o tom, že máme skvělé nástupce. Umístění modelů z mistrovství ČR mnohdy neodpovídalo umístění v soutěži v Telfordu. Důvod takových výsledků pochopíte po přečtení následujícího příspěvku Jaroslava Kubáta, který působil jako rozhodčí.
Co se týká samotné cesty, ubytování a stravování, tak podle mého názoru se jednalo o nejlepší zajištění reprezentace za dobu účasti SMČR na této akci. Svěřit zajištění cesty a ubytování profesionální firmě byla dobrá myšlenka, která se potvrdila jako správná.
Petr Šámal
vedoucí výpravy
P.č |
Jméno |
Ocenění |
Model |
číslo kat. |
|
1 |
Jiří Brož KPM Žatec |
Zlato |
Lockheed F-104 DJ Starfighter |
2 |
|
2 |
Zdeněk Šebesta KPM Nymburk |
Zlato |
Messerschmitt Bf–109E-7 |
5 |
|
3 |
Petr Průcha KPM Rokycany |
Zlato |
Henschel Hs 129 B 3 w 75mm gun |
10 |
|
4 |
Jaroslav Galler KPM Nymburk |
Zlato |
Mitsubishi A6M5 Zero |
12 |
|
5 |
Jakub Vilingr KPM Kaznějov |
Zlato |
Focke-Wulf Fw - 190 - A8 |
16 |
|
6 |
Petr Vorobok KPM Děčín |
Zlato |
Morris Mk. I |
24 |
|
7 |
Petr Vorobok KPM Děčín |
Zlato |
Sd. Kfz 162 Jagdpanzer |
25 |
|
8 |
Jan Vodička KPM Karlovy Vary |
Zlato |
Panzergrenadier 1944 |
43 |
|
9 |
Zdeněk Batěk KPM Dum-Dum |
Zlato |
Comanche Wolf Scout |
48 |
|
10 |
Michal Teichmann (J) Junior klub Hr. Králové |
Zlato |
Praga RV |
63 |
|
11 |
Michal Teichmann (J) |
Zlato |
Viking |
65 |
|
12 |
Michal Teichmann (J ) |
Zlato |
Soviet regimental artillery |
68 |
|
13 |
Jaroslav Kubát KPM Nymburk |
Zlato |
Ghost Fortress |
69 |
|
14 |
Martin Schuster KPM Náchod |
Zlato |
Ardennes Offenzive |
70 |
|
1 |
Petr Šámal KPM Unreal |
Stříbro |
Grumman A-6A Intruder |
6 |
|
2 |
Jiří Brož KPM Žatec |
Stříbro |
Lockheed F-104 J Starfighter |
14 |
|
3 |
Zdeněk Šebesta KPM Nymburk |
Stříbro |
Messerschmitt Bf–109 G-6 |
17 |
|
4 |
Martin Schuster KPM Náchod |
Stříbro |
M3 Lee |
28 |
|
5 |
Petr Vorobok KPM Děčín |
Stříbro |
T-55 AM-2 |
30 |
|
6 |
Zdeněk Batěk KPM Dum-Dum |
Stříbro |
German Infantry 1944 |
43 |
|
7 |
Michal Teichmann (J) |
Stříbro |
IDF M-151 Shimira |
68 |
|
1 |
Milan Klouček KPM Liberec |
Bronz |
Junkers Ju-188 |
2 |
|
2 |
Jaroslav Kubát KPM Nymburk |
Bronz |
Avro Lancaster B Mk I |
13 |
|
3 |
Petr Vorobok KPM Děčín |
Bronz |
Waffenträger Ardlett 88mm |
24 |
|
4 |
Petr Vorobok KPM Děčín |
Bronz |
FV 101 CRV (T) Scorpion |
27 |
|
5 |
Petr Vorobok KPM Děčín |
Bronz |
Sd. Kfz. 161/4 Wirbelwind |
28 |
|
6 |
Zdeněk Batěk KPM Dum-Dum |
Bronz |
Cheyenne Warrior 1865 |
48 |
|
7 |
Václav Novák (st. žák) KPM Brumov Bylnice |
Bronz |
Messerschmitt Me 410 B 2/U 4 |
62 |
|
8 |
Michal Teichmann (J) |
Bronz |
Dodge WC 63 |
63 |
|
1 |
Jan Divíšek KPM Žamberk |
Commended |
De Havillnd Mosquito NF Mk. II |
5 |
|
2 |
Jan Divíšek KPM Žamberk |
Commended |
Republic P-47 M Thunderbolt |
5 |
|
3 |
Milan Klouček KPM Liberec |
Commended |
Saab 91 Safir |
5 |
|
4 |
Jan Divíšek KPM Žamberk |
Commended |
Republic F-84G Thunderjet |
6 |
|
5 |
Petr Průcha KPM Rokycany |
Commended |
Supermarine Spitfire Mk. Vb |
10 |
|
6 |
Jakub Vilingr KPM Kaznějov |
Commended |
Bell P-39Q 1BE Airacobra |
12 |
|
7 |
Jaroslav Galler KPM Nymburk |
Commended |
Nakajima B6N2 Jill |
13 |
|
8 |
Jiří Brož KPM Žatec |
Commended |
Republic F-84 G Thunderjet |
14 |
|
9 |
Petr Vorobok KPM Děčín |
Commended |
Leichtergeschutz LG 42/1 105 mm |
33 |
|
10 |
Václav Novák (st. žák) |
Commended |
Messerchmitt Bf-109 G-7/N |
62 |
|
11 |
Václav Novák (st. žák) |
Commended |
Messerschmitt Me-262 A1a |
62 |
|
12 |
Martin Schuster KPM Náchod |
Commended |
Achtung Goliath |
70 |
|
|
Jméno |
Model |
Trophy (sponzor, název, příp. umístění) |
|
1 |
Martin Schuster |
German Gebirgsjager 1942 |
Vítěz kategorie - Diorama |
|
2 |
Jaroslav Galler |
B6N2 Jill |
IPMS Farborough Silver Jubilee Award Nejlepší letadlo s kovovým povrchem |
|
3 |
Zdeněk Šebesta |
Bf-109G-6 |
IPMS Italy - Nejlepší model letadla států Osy |
|
4 |
Jaroslav Galler |
B6N2 Jill |
Japanese aviation SIG - Nejlepší model japonského letadla |
|
|
Výprava SMČR |
Ostatní čeští účastnící |
Proxy |
Celkem |
|
Zlato |
14 |
6 |
0 |
20 |
|
Stříbro |
7 |
9 |
1 |
17 |
|
Bronz |
9 |
4 |
0 |
13 |
|
Commended |
12 |
8 |
4 |
24 |
|
Trophy |
4 |
5 |
1 |
10 |
|
Celkem |
46 |
32 |
6 |
84 |
Letos jsme s kolegy z klubu měli možnost důkladně se seznámit s hodnocením na Scale Model Worldu v Telfordu, neboť jsme se této akce zúčastnili jako rozhodčí. Protože jde o zcela jiný způsob hodnocení, což se někdy může odrážet i na konečném pořadí modelů, tak si vás dovolím s tímto hodnocením seznámit. Třeba se budou moje poznatky někomu hodit při výběru modelů pro soutěže v příštích letech.
Bodovací systém je padesáti bodový, rozdělený do pěti kriterií po deseti bodech:
1. originalita 2. stavba 3. zbarvení 4. obtisky 5. celkový dojem
1. jak vidíte hned první kriterium je pro nás velmi neobvyklé. Tato část má zajistit aby se stále dokola neopakovaly profláknuté typy modelů na soutěžních stolech a soutěže nebyly stereotypní. Jak se v praxi tato část využívá, ukáži na příkladu. Na stole je pět Bf-109, z toho jeden v neobvyklém zbarvení, dále dva Spitfiry a jeden Mustang a něco ne zcela běžného, třeba Boomerang. Boomerang má šanci na zisk plného počtu, tedy deseti bodů. Mustang může, ale nemusí být mírně znevýhodněn. Spitfire na tom bude hůře, neboť se sešli dva a tím kouzlo originality pro tuto soutěž mizí. Nejhůře dopadnou stodevítky. Pětkrát to samé, nic moc originálního, jen ten s originálním zbarvením může pomýšlet na zvýhodnění oproti ostatním. Záměrně nepíši počty přidělených bodů, přesné měřítko není a záleží na citu rozhodčích. Pokud jsou do stejné kategorie přiřazeny přestavby či novostavby, nechá se předpokládat, že jejich bodový zisk v této části bude vysoký.
2. Stavbou je zde myšleno nejen čistota a geometrie, ale i provedení detailů. Další dělení na podskupiny žádné není.
3. Zbarvení opět zahrnuje kompletní finiš modelu, tedy i u nás tolik diskutované opotřebení provozem a plastičnost. Věřte, že bez tohoto finiše moc naději na úspěch venku nemáte.
4. Obtisky, docela mě překvapila samostatná kolonka pro obtisky když stavba obsahuje jak detaily, tak čistotu a geometrii. Ale jiný kraj, jiný mrav.
5. Celkový dojem, zde jde o to aby model vypadal modelově a hodně vlivu na to mají různé finišovací techniky. Ten kdo žije v domnění že jeho model si stín udělá sám tvrdě narazí .
Ještě přidám pár postřehů z organizace. Rozhodčí jsou před samotným započetím své práce svoláni na briefing kde jsou poučeni jak hodnotit. V případě akce jako Telford je to nezbytné, neboť se zde sejdou rozhodčí prakticky z celého světa.
Rozdělení rozhodčích do kategorií j provedeno až přímo na místě a záleží na každém rozhodčím jakou chce kategorii bodovat. Podmínka je že nesmí hodnotit kategorii ve které soutěží. Není ani stanoven počet rozhodčích pro kategorii, tak se stalo, že někde bylo rozhodčích šest, jinde tři.
Nad každou skupinou kategorií, letadla, technika, lodě atd.. je hlavní rozhodčí, funguje jako sportovní komisař a v případě nejasností upřesňuje a vykládá pravidla. Dále je zde ještě šéf rozhodčích bdící nad celou akcí. Musím říci že jsme služeb těchto pánů k odlišnostem v hodnocení využívali a jejich ochota a pomoc byla dokonalá.
Samotné hodnocení začíná tím, že se posuzuje zda modely splňují kriteria pro danou kategorii. Rozhodčí hodnotí společně a výsledky jsou zapisovány do karty modelu. Není podmínka hodnotit všechny modely, ohodnotí se jen ty co mohou zasáhnou do konečného pořadí. Konečné pořadí se stanovuje dle počtu bodů jednotlivých modelů bez ohledu na autora modelu.
Další zajímavostí je udělení commended. Toto nemusí být uděleno, ale může být uděleno i několika modelům. Commended znamená ohodnocení vysoké kvality modelu který stojí za zmínku přesto, že nedosáhl na stupně vítězů.
Po ohodnocení kategorií se hodnotí Best of hlavních kategorií. Toto provádí rozhodčí z vítězů kategorií. Best of show je určováno hlavními rozhodčími z Best of kategorie.
Tak to bude asi vše, nebudu se pouštět do porovnávání našich a anglických pravidel, to nebylo účelem článku ani to nemá smysl. Pokud je rozhodčí rozumný a má cit pro modelařinu, je schopen hodnotit podle obou a výsledek se lišit moc nebude.
Jaroslav Kubát
3.) Úprava soutěžních pravidel
Na základě připomínek modelářů a vlastních zkušeností ze soutěží odsouhlasilo předsednictvo na svém zasedání 29.12.2004 změnu soutěžních pravidel v bodě 2 – soutěžní kategorie modelů:
III. - modely pozemních civilních dopravních prostředků
III.a - model větší než 1:20
III.b - model 1:20 a menší
IV. - diorámy
IV.a – s letadly
IV.b – s pozemní technikou
Důvod:
Modely civilní techniky v měřítku 1:20 nemohou konkurovat v jedné kategorii s většími modely. Naopak jsou porovnatelné s modely v měřítku 1/24 nebo 1/43. Oddělí se tím rovněž modely motocyklů od modelů závodních automobilů.
U diorám se nám jeví potřebné oddělit diorámy s technikou od diorám s letadly. Diorámy s technikou se staví povětšinou v měřítku 1/35, kdežto diorámy s letadly se staví v měřítku 1/72 nebo 1/48. Dále se diorámy staví stále ve větším počtu
Jan Mikač
4.) Příprava MR seniorů a juniorů
V roce 2004 se MR konalo společně s největší modelářskou akcí u nás pod názvem E-day v Plzni. Jednalo se o průlomový okamžik a výsledek práce KPM Chodov a KPM Rokycany byl skvělý. Chtěli jsme navázat na získané zkušenosti a MR v Plzni zopakovat, ale skutečnost je jiná. Firma Eduard totiž pro letošní rok změnila místo konání E-day a stěhují se do Holešovického výstaviště v Praze.
Předsednictvo se na své schůzi dne 29.12.2004 rozhodlo, že bude podporovat konání MR společně s E-day nadále. Změnily se podmínky pro organizaci soutěže, proto jsme se shodli na tom, že každý člen předsednictva ve svém klubu zajistí pořadatele pro konání soutěže. Přivítáme i jiné členy klubů, kteří budou mít zájem pomáhat jako pořadatelé při zajišťování MR. Bude se jednat o společně organizovanou akci a garantem se stane KPM Chodov. Shodli jsme se na tom, že předsednictvo SMČR zajistí celou soutěžní část s tím, že firma Eduard bude financovat náklady spojené s MR, na které nebudou stačit dotace SMČR.
Předsednictvo tímto vyhlašuje MISTROVSTVÍ REPUBLIKY pro kategorie:
I.) BODOVACÍ SOUTĚŽ - „MASTERS“ - SENIOŘI
1 - modely letadel
1A - model větší než 1:40
1B - model 1:40 až 1:60
1C - model 1:61 až 1:87
1D - model menší než 1:87
2 - modely pozemní bojové techniky
2A - model 1:50 a větší
2B - model menší než 1:50
3 - modely pozemních civilních dopravních prostředků
3A - model větší než 1:20
3B - model 1:20 a menší
4 - diorámy
4A – s letadly
4B – s pozemní technikou
5 - figurky
5A – model 72mm a větší
5B – model 35mm až 71mm
5C – busty
II.) BODOVACÍ SOUTĚŽ - „MASTERS“ - JUNIOŘI
6 - modely letadel
6A - model 1:40 až 1:60
6B - model 1:61 až 1:87
7 - modely pozemní bojové techniky
7A - model 1:50 a větší
7B - model menší než 1:50
III.) POROVNÁVACÍ SOUTĚŽ - „HOBBY“ – SENIOŘI A JUNIOŘI
A – Letadla v měřítku 1/144
A1 – vrtulová, proudová, vrtulníky
B – Letadla v měřítku 1/72
B1 - vrtulová – rozkrytovaná
B2 - proudová - rozkrytovaná
B3 - vrtulová - nerozkrytovaná
B4 - proudová - nerozkrytovaná
B5 - s výpletem – „Chmelnice“ (1/72 + 1/144)
B6 - vrtulníky
C – Letadla v měřítku 1/48
C1 - vrtulová - rozkrytovaná
C2 - proudová - rozkrytovaná
C3 - vrtulová - nerozkrytovaná
C4 - proudová - nerozkrytovaná
C5 - s výpletem – „Chmelnice“ (1/48 + 1/32)
C6 - vrtulníky
D – Letadla v měřítku 1/32
D1 - vrtulová
D2 - proudová
D3 - vrtulníky
E – Civilní letadla
E1 - vrtulová
E2 - proudová
F – Bojová technika 1/35
F1 - tanky
F2 - pásová
F3 - polopásová
F4 - kolová dvounápravová
F5 - kolová třínápravová
F6 - kolová vícenápravová
F7 - dělostřelectvo tažené
G – Bojová technika 1/72
G1 -pásová
G2 - kolová a polopásová
G3 - kolová vozidla
H – Diorámy
H1 - leteckou technikou
H2 - s bojovou technikou
H3 - dělostřelectvo tažené
J – Figurky
J1 - do 90 mm
J2 - nad 90 mm
J3 - busty
J4 - vigneta
K – Lodě
K1 - měřítko 1/450 a menší
K2 - měřítko větší než 1/450
K3 – plachetnice
K4 - ponorky
L – Automobily
L1 - civilní
L2 - závodní
M – Motocykly
M1 - civilní
M2 - závodní
N1 – Sci-fi
P – Novostavby – scratchbuild
P1 - letadla
P2 - technika (bojová i civilní)
P3 - vacu+rezin letadla
P4 - vacu+rezin technika (bojová i civilní)
R – speciální kategorie
R1 – Letadla ČS armády 1918 – 2005
R2 – Bojová technika ČS armády 1918 - 2005
R3 – Ostatní – co se nevešlo do předchozích kategorií
Společně s pořadatelem E-day se předsednictvo snaží zatraktivnit letošní setkání jak pro modeláře samotné, tak pro návštěvníky a akce je pojata stejně jako velké zahraniční show např. Teford. V rámci akce budou vyhlášeny i jiné soutěže, které jsou uvedeny níže. Vyzývám všechny kluby, aby podpořily tuto myšlenku a prezentovaly svoji činnost a pochlubily se svými modely a úspěchy z domácích a zahraničních soutěží. Na E-day bude vyhodnocena nejlepší klubová prezentace a nejlepší výstavka specializované zájmové skupiny (SIG). Za stoly nebude pořadatel vybírat žádné poplatky.
Nezapomněli jsme ani na děti a jako doprovodnou část soutěže jsou vyhlášeny i žákovské kategorie.
ŽÁK = věk do 15 let (rok narození 1990 a mladší)
IV.) POROVNÁVACÍ SOUTĚŽ - „HOBBY“ - ŽÁCI
U1 – Letadla 1/144 a 1/72
V1 – Letadla 1/48 a 1/32
W1 – Bojová technika 1/35
X1 – Bojová technika 1/72
Y1 – Diorámy
Kluby plastikových modelářů SMČR, IPMS z České republiky, IPMS ostatních států, organizace, firmy nebo jednotlivci mohou vyhlásit vlastní cenu nebo Trophy, kterou si sami vyhodnotí a cenu předají při vyhlašování výsledků nebo pověří pořadatele předáním ceny.
Podrobnosti k soutěži budou uvedeny v propozicích a včas zveřejněny v tisku a na internetu.
Nominační klíč pro reprezentaci v roce 2005 budeme projednávat na další schůzi předsednictva.
Jan Mikač
5.) Školení rozhodčích
V letošním roce proběhne školení rozhodčích, u kterých předpokládáme, že budou bodovat na MR žáků, juniorů a seniorů. O místě a čase ještě nemáme jasno, protože nejprve musíme nominovat rozhodčí na obě soutěže a pak svoláme školení.
Pokud budou některé kluby potřebovat vyškolit nové rozhodčí a oživit znalosti u již proškolených, zajistíme lektora, který přijede školení provést. Tímto systémem se nám sníží náklady na školení rozhodčích.
Jan Mikač
V Praze dne 10.ledna 2005